Pompe à béton MAN TGS 37.460 8x4, Putzmeister 36-4.160 m3/hr, ERGONIC, very clean
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 542...
Montrer
+31 6 54262504
+31 88 020...
Montrer
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Montrer
+31 6 55477748
Pays-Bas 
Pays-Bas, Rotterdam
36 m
Turquie, Ankara
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Hoorn
47 m
Pologne, Wejherowo
38 m
Ukraine, Chernivtsi
Pays-Bas, Almelo
Pays-Bas, Hedel
28 m
France, Bordeaux
Pays-Bas, Hedel
Pays-Bas, Veghel
Pays-Bas, Andelst
42 m
Allemagne, Sulzemoos
Pièces détachées pour pompe à béton
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Navigation system
- Parabolic suspension
- Particulate filter
- Tipper hydraulics
- Xenon lighting
= Remarks =
very well maintained 2018 MAN TGS 37.460 8x4, 64,721 km, Putzmeister concrete pump, type 36-4.16 hls, 546 operating hours, front 2 axles are steered, 2 x remote control, parabolic suspension all around, tire size axle 1 and 2: 385/65-R22.5 tires (average: 80%), axle 3 and 4: 315/80 R22.5 (average 80%), Belgian registration with valid technical inspection until 27-09-2025
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 80%
Middle axle 1: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 75%
Middle axle 2: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 95%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 95%
Rear axle: Tyre size: 315/80-R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 75%
Weights
Carrying capacity: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Système de navigation
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu central 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu central 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 95%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80-R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Poids
Capacité de charge: 4.669 kg
PBV: 30.870 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Ниско ниво на шум
- Параболично окачване
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Хидравлика на самосвала
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Parabolické odpružení
- Robustní motorová brzda
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Kipphydraulik
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Parabolfederung
- Partikelfilter
- Xenonbeleuchtung
= Anmerkungen =
sehr gepflegter 2018 MAN TGS 37.460 8x4, 64.721 km, Putzmeister Betonpumpe, Typ 36-4.16 hls, 546 Betriebsstunden, vorne 2 Achsen gelenkt, 2 x Fernbedienung, Parabelfederung rundum, Reifengröße Achse 1 und 2: 385/65-R22,5 Reifen (Durchschnitt: 80 %), Achse 3 en 4: 315/80 R22,5 (durchschnittlich 80 %), belgisches Kennzeichen mit gültiger technischer Inspektion bis 27.09.2025
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 80%
Mittenachse 1: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 75%
Mittenachse 2: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 95%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80-R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Gewichte
Zuladung: 4.669 kg
zGG: 30.870 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Parabelaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 80%
Midterste aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 75%
Midterste aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 95%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 95%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80-R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Vægt
Bæreevne: 4.669 kg
Totalvægt: 30.870 kg
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Κόρνα αέρα
- Παραβολική ανάρτηση
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Iluminación de xenón
- Resortes parabolicos
- Sistema de navegacion
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje central 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje central 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 95%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80-R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Pesos
Capacidad de carga: 4.669 kg
PBV: 30.870 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Kipin hydrauliikka
- Ksenon-valot
- Lehtijousitus
- Navigointijärjestelmä
- Parabolinen jousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Hidraulika kipera
- Ksenonska svjetla
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Parabolični ovjes
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Parabolarugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Xenon
- Bassa rumorosità
- Fari allo xeno
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Idraulica cassone ribaltabile
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sospensione balestra
- Sospensioni paraboliche
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Geluidsarm
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Paraboolvering
- Roetfilter
- Versterkte motorrem
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
zeer goed onderhouden 2018 MAN TGS 37.460 8x4, 64.721km, Putzmeister betonpomp, type 36-4.16 hls, 546 bedrijfsuren, voorste 2 assen zijn gestuurd, 2 x afstandsbediening, rondom paraboolvering, bandenmaat as 1 en 2: 385/65-R22.5 banden (gemiddeld: 80%), as 3 en 4: 315/80 R22,5 (gemiddeld 80%), Belgische registratie met geldige technische keuring t/m 27-09-2025
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 80%
Middenas 1: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 75%
Middenas 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 95%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
Achteras: Bandenmaat: 315/80-R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Gewichten
Laadvermogen: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Parabelfjæring
- Partikkelfilter
- Xenon-lys
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Hydraulika
- Oświetlenie ksenonowe
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie paraboliczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 80%
Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 75%
Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 95%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80-R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Masy
Ładowność: 4.669 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 30.870 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Iluminação de xénon
- Sistema de navegação
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo intermédio 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo intermédio 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 95%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 95%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80-R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Pesos
Capacidade de carga: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie parabolică
- Suspensie pe arcuri
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Параболическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Система навигации
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 80%
Средний мост 1: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 75%
Средний мост 2: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 95%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 95%
Задний мост: Размер шин: 315/80-R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Масса
Грузоподъемность: 4.669 kg
Полная масса автомобиля: 30.870 kg
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Parabolické odpruženie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Navigationssystem
- Parabolfjädring
- Partikelfilter
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Tystgående
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 80%
Centralaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 75%
Centralaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 95%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 95%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/80-R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 75%
Vikter
Nyttolast: 4.669 kg
GVW: 30.870 kg
Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Navigasyon sistemi
- Parabolik süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Xenon
- Yaprak yaylı süspansiyon