Pompe hydraulique 708-1S-00160 pour mini-pelle Komatsu PC27MR-1 PC27MRX-1 PC28UU-3
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Chine
Chine
Chine
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Chine
Chine
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Chine
Chine
Chine
Chine
Chine
Chine
Italie, Rome
Roumanie
Espagne
These pumps are direct "bolt-on" replacements for the following Komatsu factory part numbers:
Primary Part Numbers: 708-1S-00160, 708-1S-00212
Successor/Interchange Numbers: 708-1S-00210, 708-1S-00211, 708-1S-00161
Machine Fitment:
Komatsu PC27MR-1
Komatsu PC27MRX-1
Komatsu PC28UU-3
2. Technical Specifications & Performance
Pump Type: Variable Displacement Axial Piston Pump.
System Integration: Engineered for Komatsu’s CLSS (Closed-center Load Sensing System). This allows for synchronized movement (e.g., traveling while using the boom) without power loss.
Rated Pressure: Nominal operating pressure of 25.0 – 26.5 MPa (250–265 bar).
Control Features: Integrated LS (Load Sensing) and PC (Pressure Compensation) valves. These ensure the pump only delivers flow when a joystick is moved, reducing engine load and fuel consumption.
Housing: High-strength cast iron designed for the high vibration and heat common in compact engine bays.
3. Why Partner with a 13-Year Industry Expert?
Precise Calibration: We understand the specific flow curves required for the MR-1 and UU-3 series. Our pumps come with regulators pre-set to factory specs, ensuring your machine tracks straight and maintains original cycle times.
100% Bench Testing: Every unit undergoes a rigorous hydraulic dynamometer test to verify volumetric efficiency and response times under full load.
OEM Reliability: We provide Original New or Premium OEM-spec units that utilize hardened cylinder blocks and precision-lapped valve plates for long-term durability.
Global Rapid Logistics: Units are secured in reinforced, shock-proof export crates. Delivery via DHL, FedEx, or UPS typically arrives in 3 to 7 business days.
4. Critical Installation & Maintenance Protocol
Case Priming (Mandatory): Before starting the engine, you must fill the pump housing with clean hydraulic oil through the highest case drain port. Running a piston pump "dry" will cause catastrophic failure of the piston shoes within seconds.
System Decontamination: If the previous pump failed mechanically (metal shavings in oil), you must flush the hydraulic tank, lines, and oil cooler. Residual debris is the leading cause of failure in replacement pumps.
Filter Service: Always install a new high-efficiency suction strainer and return filter. Use ISO VG46 anti-wear hydraulic oil.
Air Bleeding: After installation, run the engine at low idle and cycle all hydraulic functions (boom, arm, bucket, swing) several times to their full stroke to purge air.
5. Ordering & Professional Support
To ensure 100% accuracy for your machine, please provide:
Machine Serial Number (found on the chassis plate).
A photo of the nameplate on your existing pump (if legible).
Are you looking for an original Komatsu/Nachi unit, or would you like a quote on a high-quality replacement?